Gevonden boete bedragen voor "trajectcontrole"

Helaas geen boete bedragen gevonden.

Gevonden onderwerpen voor "trajectcontrole"

Voor u gevonden

De verkeersminister controleert je binnen twee jaar helemaal de moeder. Laten we eerlijk zijn: in België wil je (los van een bezoek aan een paar goede bierbrouwerijen en frietkotten) eigenlijk altijd alleen maar zo hard mogelijk doorrijden... Lees verder »

Op de A4 tussen Hoofddorp en Nieuw-Vennep gaat vanaf 1 februari trajectcontrole in. Het Openbaar Ministerie maakte donderdag bekend dat in zuidelijke richting wordt gemeten over 4,8 kilometer. In noordelijke richting is het meettraject 2,5 kilometer. Lees verder »

Vorig jaar zijn veel minder automobilisten, motorrijders en fietsers beboet dan een jaar eerder. In 2014 zijn ruim 8 miljoen bonnen uitgedeeld voor onder meer te hard rijden, door rood licht rijden, fout parkeren, het niet dragen van een gordel en het... Lees verder »

De trajectcontrolesystemen op de A10 bij Amsterdam en de A13 bij Overschie worden morgen weer aangezet. Weggebruikers moeten er dus weer extra op hun snelheid letten als ze een boete willen voorkomen. Op de A10 en A13 bij Overschie geldt een maximumsnelheid van 80 kilometer per uur.

De nieuwe systemen controleren de snelheid 24 uur per dag en zijn ook in staat om mee te veranderen met verschillende snelheidslimieten.

Het Openbaar Ministerie heeft de oude systemen vervangen. Ze hadden te vaak kuren en last van slijtage. De snelheid werd met die systemen nog gemeten met lussen in het asfalt. Vooral in de winter vroren ze nog wel eens kapot. Vorig jaar zomer zijn ze uitgezet.

Alles vervangen

Het Openbaar Ministerie is bezig om alle trajectcontroles te vervangen. Twee maanden geleden werd het systeem op de A20 bij Rotterdam weer in gebruik genomen.

Op de lijst van trajecten waar de systemen nog moeten worden vervangen staan onder meer de A12 bij Den Haag en Utrecht, de Westerscheldetunnel en de A58 bij Bergen op Zoom. Het Openbaar Ministerie verwacht dat die systemen uiterlijk begin volgend jaar zijn vernieuwd.

Lees verder »

De trajectcontrole op de A20 bij Rotterdam wordt weer in gebruik genomen. Het 3,5 kilometer lange traject tussen Kleinpolderplein en Terbregseplein wordt vanaf maandag weer in beide richtingen 24 uur per dag gecontroleerd. De maximumsnelheid is flexibel op het stuk snelweg. Afhankelijk van de verkeersdrukte mogen automobilisten 80 of 100 kilometer per uur rijden. De trajectcontrole neemt die veranderingen in de snelheidslimiet automatisch over. De trajectcontrole stond een paar jaar uit voor onderhoud. De oude systemen konden de dynamische snelheidslimieten niet aan. Lees verder »